Отключение и восстановление иммобилайзеров

Автомобильным иммобилайзером называется штатная система – часть системы управления двигателем.

Иммобилайзер отличается от автосигнализации самим принципом своей работы. Задача сигнализации (громко о себе заявляющей) состоит в отпугивании угонщиков, тогда как иммобилайзер, не привлекая к себе лишнего внимания, просто не дает автомобилю сдвинуться с места. Так же не стоит отождествлять иммобилайзер и с противоугонной системой.

Принцип работы автомобильного иммобилайзера состоит в ограничении доступа к блоку управления двигателем на программном уровне. Доступ становится возможным только при условии передачи правильного кода от ключа, находящегося в замке зажигания на катушку.

Но помимо контактных иммобилайзеров существуют и бесконтактные, радиус действия которых может различаться (это зависит от мощности антенны). Бесконтактные иммобилайзеры в последнее время применяются все чаще.

Иногда случается так, что единственной возможностью запуска двигателя становится отключение иммобилайзера. Наиболее частые из них:

• потеря ключа, делающая запуск двигателя и эксплуатацию автомобиля невозможной;
• неполадки в работе электронного блока управления или других деталей иммобилайзера, в результате чего его работа становится невозможной;
• установка дистанционного автозапуска двигателя, что невозможно при нормально функционирующем иммобилайзере.

Работа по отключению иммобилайзера в автомобилях разных марок может иметь свои нюансы.

В некоторых автомобилях, отключить иммобилайзер невозможно.  Отключение иммобилайзера приводит к нарушению нормальной работы двигателя и других систем. В этом случае приходится устанавливать другой иммобилайзер, перепрограммировать ключи и проводить синхронизацию с ЭБУ.

Работа по отключению иммобилайзера начинается со снятия блока управления – контроллера. Для выполнения следующего этапа – перепрограммирования блока управления, понадобиться использование компьютера с соответствующим программным обеспечением.

Последним этапом становится само отключение блока управления иммобилайзера. Сделать это нужно, чтобы при возвращении ЭБУ на прежнее место автомобиль блокируется опять.

При отключении иммобилайзера любой разновидности задача состоит в его физическом отключении и уничтожении информации о нем в памяти электронного блока управления.