Ремонт и заправка автокондиционеров в Минске

Принцип работы автомобильного кондиционера аналогичен принципу работы бытового кондиционера или холодильника. Вот только условия работы у них совершенно разные. Жизнь автомобильного кондиционера проходит в экстремальных условиях – дорожная пыль и грязь, а так же коррозия. Облегчить условия работы и избавить его от множества проблем поможет своевременное и качественное обслуживание.

Автокондиционер нуждается в обслуживании один раз в год, или хотя бы один раз каждые два года. Лучше всего делать это накануне начала использования, весной, в начале теплого сезона.

В комплекс обслуживания автокондиционера входит:

• удаление старого фреона;
• удаление старого компрессорного масла;
• обязательно должна проводиться вакуумация, в ходе которой удаляется влага, приносящая системе кондиционирования множество проблем. 
• проверка на герметичность. Она проводится с использованием специального газа, который не приносит вреда системе. Раньше для этой цели использовался фреон, но сейчас гораздо применяется галоген; 
• после этого кондиционер заправляется новым проверенным и протестированным фреоном и компрессорным маслом. Здесь важно соответствие типа масла и марки хладагента.

Владельцам автомобилей, заботящимся об исправной работе своего транспортного средства, нужно помнить, что количество фреона и масла отличается в разных автомобилях, а заправлять их нужно с точностью до грамма, что невозможно сделать без использования специального оборудования. Поэтому и проводить обслуживание автокондиционера следует только на станции технического обслуживания. 

Конечно, можно попытаться сделать это и самостоятельно, однако в результате, в лучшем случае, система просто перестанет работать, но может и понадобиться капитальный ремонт.

Наиболее частая проблема автокондиционеров - разгерметизация системы и утечка хладагента. Для выявления этой неисправности и используются высокочувствительные галогеновые течеискатели, а при необходимости применяется и ультрафиолетовая диагностика.

Посторонние шумы в районе компрессора кондиционера указывают на износ подшипника шкива компрессора.

Регулярной смены требует фильтр кондиционера, так как его загрязнение не только мешает поступлению свежего воздуха в салон автомобиля, но и становится местом скопления и размножения бактерий и плесени. Кроме того в салоне появляется неприятный запах.

В ходе эксплуатации могут возникнуть и другие проблемы кондиционера, избавиться от которых поможет только регулярное обслуживание и, при необходимости, ремонт.